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我市多個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度刷新
发稿时间:2025-09-18 08:47   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)

  四川九寨溝至綿陽(yáng)高速公路厄里寨隧道

  □ 嚴(yán)文 記者 唐舒琪 文/圖

  白露已過(guò),秋分將至。綿陽(yáng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)熱度不減反增,廣大建設(shè)者們,積極應(yīng)對(duì)秋汛考驗(yàn),全力以赴搶工期、保進(jìn)度,用汗水刷新“進(jìn)度條”,以拼搏按下“加速鍵”。

  京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目——北向出川大通道,綿陽(yáng)境內(nèi)總長(zhǎng)43.5公里,串聯(lián)演武、許州等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)5處互通立交和1處樞紐,還有潼江河特大橋、岳家灣大橋、史家溝大橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

  目前,該項(xiàng)目綿陽(yáng)段隧道已全部貫通,三個(gè)節(jié)點(diǎn)性工程下部結(jié)構(gòu)及梁板架設(shè)已全部完成,路基完成99.2%、橋梁下部完成100%、橋梁上部完成94.9%,路面已完成43%。正在開(kāi)展路基交驗(yàn),交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施完成20%。

  四川九寨溝至綿陽(yáng)高速公路項(xiàng)目——連接川西北與綿陽(yáng)的關(guān)鍵交通樞紐,245.8公里的交通大動(dòng)脈串聯(lián)九寨溝與綿陽(yáng),其中綿陽(yáng)市境內(nèi)189公里。全線(xiàn)橋隧比高達(dá)82.15%,累計(jì)已完成橋梁141座、隧道45座。綿陽(yáng)市境內(nèi)共設(shè)互通式立交13處、收費(fèi)站13個(gè)、服務(wù)區(qū)5處。

  目前,該項(xiàng)目全線(xiàn)主體工程已完工,項(xiàng)目已建成通車(chē)220.3公里,剩余九寨溝甲勿?;ネㄖ疗轿渫趵驶ネㄖg25.509公里主體工程已完工,正在開(kāi)展機(jī)電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綿陽(yáng)段LJ10-LJ33已完成交工驗(yàn)收,LJ9已完成交工核驗(yàn)驗(yàn)證性檢測(cè),阿壩州段剩余標(biāo)段已進(jìn)入最后沖刺階段,正在加快推進(jìn)交安、機(jī)電工程等附屬設(shè)施建設(shè)。

  九綿高速通車(chē)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),計(jì)劃于2025年9月底全線(xiàn)建成通車(chē),屆時(shí)綿陽(yáng)至九寨溝的行車(chē)時(shí)間將縮短至3小時(shí)左右。

  G247三臺(tái)縣永明至花園公路工程項(xiàng)目——12.4公里一級(jí)公路,架起永明大橋等4座橋梁,是三臺(tái)縣城環(huán)線(xiàn)骨架的一部分,完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),提升通行效率。目前,該項(xiàng)目橋梁工程樁基、墩柱、蓋梁、梁板安裝已全部完成,路基工程填方完成95%,挖方完成99%,涵洞、通道完成96%,級(jí)配碎石墊層完成20%,水泥穩(wěn)定碎石底基層完成13%。

  S415煽鐵溝至武都鎮(zhèn)段改建項(xiàng)目——34.7公里省道升級(jí),新建煽鐵大橋、大坪山隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),提升交通安全與可靠性,提升道路抗災(zāi)能力。平武段路基、橋梁、隧道等工點(diǎn)正在加快推進(jìn),路基工程完成99%、橋梁工程完成86%,隧道工程完成55%;江油段路基、隧道等工點(diǎn)均已開(kāi)工,路基工程完成3.80%,隧道工程完成4.66%。

  S301平武縣龍安鎮(zhèn)(躍進(jìn)橋)至水晶鎮(zhèn)(平武松潘界)段改建項(xiàng)目——47公里山區(qū)公路煥新,拓寬至8.5米瀝青路面。目前,該項(xiàng)目路基工程完成98.5%,橋梁工程完成86.2%,路面工程完成91.1%。

  S107北川安昌鎮(zhèn)至永安鎮(zhèn)改線(xiàn)工程項(xiàng)目——12.3公里一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),架起老場(chǎng)口河大橋等2座橋梁,暢通北川發(fā)展脈絡(luò),提升路網(wǎng)效率與緩解交通壓力。目前,該項(xiàng)目橋梁工程完成77.21%,路基工程完成72.52%,路面工程完成25.8%。

編輯:李志



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