據(jù)新華社北京4月20日電（記者 宋晨）“鯤龍”一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。中國大型特種飛機(jī)翻開新篇章！
4月20日，我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功，獲得市場“準(zhǔn)入證”。
這是一場向科技創(chuàng)新高峰發(fā)起的沖鋒——
“AG600是一艘會飛的船、會游泳的飛機(jī)。”AG600飛機(jī)型號總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才說，除具備陸上飛機(jī)所有功能特性外，它還須具備水上的功能和性能。
為滿足AG600飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)要求，研制團(tuán)隊(duì)在氣水動布局設(shè)計(jì)中大量采用了系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方法和氣水動布局綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)。先后突破了高抗浪船體設(shè)計(jì)、復(fù)雜船型機(jī)身制造等20余項(xiàng)水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，彌補(bǔ)了我國在氣水動融合設(shè)計(jì)、復(fù)雜船體制造及水上試飛等方面的空白，構(gòu)建了大型水陸兩棲飛機(jī)航空技術(shù)體系。
這是一架為人民生命安全而生的“空天保鏢”——
AG600飛機(jī)是一種多用途的大型航空裝備平臺，它不僅可執(zhí)行平原、丘陵以及高海拔投水滅火任務(wù)，還可適應(yīng)空中指揮、人員和物資轉(zhuǎn)運(yùn)、通信中繼等多場景任務(wù)，適應(yīng)多災(zāi)種救援需求。同時(shí)，AG600飛機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域也填補(bǔ)了我國長距離航空救援能力的空白。
這是一次發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢的生動實(shí)踐——
AG600研制團(tuán)隊(duì)涉及全國22個(gè)省級行政區(qū)、296家企事業(yè)單位、16所高校，創(chuàng)新形成了我國大型水陸兩棲飛機(jī)核心技術(shù)體系，構(gòu)建了“小核心、大協(xié)作”的研制模式，建立了大型水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)配套、試驗(yàn)試飛、保障服務(wù)體系，使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機(jī)的技術(shù)和工業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機(jī)領(lǐng)域的歷史性跨越。
編輯：李志
