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　　近日，有市民反映，前往綿陽市中心醫(yī)院經(jīng)開分院時，因公交站與醫(yī)院大門之間無人行橫道，不少市民選擇橫穿馬路，此舉存在較大安全隱患。對此，記者進行了實地探訪。

　　現(xiàn)場：

　　公交站與醫(yī)院“離得近”卻“繞得遠(yuǎn)”

　　1月8日，記者在綿州大道看到，從城區(qū)方向駛來的公交線路?？康?“涪沿村站”，與醫(yī)院直線距離最近。在此下車的乘客中，大多是要到醫(yī)院就醫(yī)的市民，但市民下車后，需沿綿州大道步行至站臺兩端的路口，通過紅綠燈繞行約700米才能到達醫(yī)院。

　　“如果走人行道，要先走200多米到路口，過馬路后再折返兩三百米，太繞了。”市民魏女士告訴記者，因為嫌繞路麻煩，不少市民選擇直接橫穿綿州大道。

　　“路上沒車時就穿過去，跑快點一分鐘就到了，繞路得花差不多10分鐘。”市民張先生說，橫穿馬路確實存在安全隱患，希望交警部門能在公交站與醫(yī)院大門之間設(shè)置斑馬線，縮短步行距離。“加個人行道，也可以提醒司機減速慢行。”

　　隨后，記者進行了實測，在以較快的步行速度、沒有等過街紅燈的情況下，從該站臺經(jīng)最近路口繞行至醫(yī)院大門仍需約7分鐘。

　　交警：

　　設(shè)斑馬線反增風(fēng)險，隔離護欄即將投用

　　針對市民建議，綿陽市公安局交警支隊直屬五大隊民警何坤表示，綿州大道路況好、車速較快，行人橫穿隱患大，此前也曾發(fā)生過交通事故。如果按市民意愿增設(shè)斑馬線，容易給行人造成“安全錯覺”，反而增加風(fēng)險。

　　“目前，我們建議在整個綿州大道上增設(shè)中心隔離護欄，解決行人橫穿問題。中心隔離護欄目前已進入政府招投標(biāo)程序，預(yù)計最晚在3月底能夠在綿州大道上完成安裝。在此，我們也提醒廣大市民，建議多走兩步，用繞行換安全。”何坤說。

　　就長遠(yuǎn)規(guī)劃而言，記者也聯(lián)系到經(jīng)開區(qū)住建局綠化環(huán)衛(wèi)市政維護股。相關(guān)工作人員表示，該區(qū)域的人行天橋建設(shè)已被納入全區(qū)“慢行系統(tǒng)”整體規(guī)劃之中，將在后續(xù)程序完善后穩(wěn)步推進建設(shè)工作，以期從根本上實現(xiàn)人車分流，保障市民安全、便捷通行。

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　　(記者 熊美娜 李玉佳)