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　　火車站　提升運力+優(yōu)化服務

　　●預計春運期間，綿陽火車站將累計發(fā)送旅客達108萬人次，每日發(fā)送旅客約2.7萬人

　　2月2日，2026年春運大幕正式拉開，記者在綿陽火車站看到，當日客流明顯增加，候車廳內(nèi)是匆忙趕車的旅客，車站工作人員、志愿者格外忙碌。

　　據(jù)綿陽火車站黨總支書記王雪梅介紹，綿陽站春運運力迎來持續(xù)擴容，計劃開行列車134對，較2025年增加14.5對。春運期間，每日車票預售量約1萬張，省內(nèi)客流主要集中在成都、樂山、廣元等地，省外則以西安、重慶、鄭州、南寧為主要目的地。預計整個春運期間，綿陽火車站累計發(fā)送旅客將達108萬人次，每日發(fā)送旅客約2.7萬人次?？土鞲叻宄尸F(xiàn)“節(jié)前集中、節(jié)后持續(xù)”的特點，節(jié)前高峰為2月7日至14日，每日預計發(fā)送旅客3萬人次；節(jié)后高峰從2月20日起至3月5日，日均發(fā)送旅客3.2萬人次。

　　記者在火車站看到，不少暖心便民服務溫暖回家路。在綿陽站二樓候車室新增設了充電專區(qū)，可滿足手機、電腦等電子設備應急充電需求；還在原有基礎上新增15個站臺候車座椅，站內(nèi)各衛(wèi)生間均提供熱水，細微之處盡顯溫情。

　　針對旅客行李攜帶難題，綿陽站推出“行李輕裝”“隨手遞”及高鐵快運等服務。為旅客提供“門到站、站到門”行李搬運服務，候車室內(nèi)的“輕裝行”服務柜可滿足行李暫存需求；同時辦理行包、高鐵快運業(yè)務，解決大件物品攜帶不便的問題，讓旅客輕裝踏上歸途。（記者 彭雪 劉鳳君）

　　機場　新增航線+加密班次

　　● 預計春運期間，綿陽機場將累計執(zhí)行航班3424架次，運送旅客約44.5萬人次

　　2月2日，2026年春運啟動首日。綿陽機場一大早就迎來客流小高峰，值機柜臺前排起隊伍，自助值機設備旁，工作人員正耐心引導旅客：“這里可以自助辦理，速度更快一些……”

　　“好幾年沒回家過年了，這次一回來就感覺機場的服務更順暢了！”從上海飛抵綿陽的唐女士，在接機口與從遂寧趕來的家人緊緊相擁，笑容滿面。她表示，綿陽機場離家近、交通方便，今年一家人終于能團團圓圓過個好年。

　　為保障春運出行順暢，綿陽機場提前謀劃、周密部署。“我們提前召開春運工作專班會議，開展全員培訓，對設施設備進行全面排查，并根據(jù)客流預測科學安排值班力量。”綿陽機場旅客服務部帶班領導、服務室主任盧中偉介紹。

　　今年春運期間，機場新增飛往惠州、蘭州等航線，并對廣州、上海、長沙等熱門方向進行加密。預計春運期間將累計執(zhí)行航班3424架次，運送旅客約44.5萬人次，單日最高航班量有望突破90班次。

　　在T1、T2候機樓，機場根據(jù)實時客流與航班動態(tài)，靈活增開值機柜臺、加派現(xiàn)場引導人員，并專設“晚到旅客服務柜臺”，提供快速過檢與登機指引，全力降低旅客誤機風險。“我們將持續(xù)優(yōu)化服務流程，加強各環(huán)節(jié)保障，努力讓每一位旅客都能安全、便捷、溫馨出行。”盧中偉表示。（記者 唐舒琪 張瀚巍）

　　道路運輸　定制路線+無紙化服務

　　● 預計春運期間，綿陽汽車總站客流高峰集中在12日至20日，日均客流量將突破3000人次

　　“行李有點重，我來幫您搬上安檢機。”……2月2日，2026年春運拉開大幕，綿陽城區(qū)各大汽車站現(xiàn)場安全平穩(wěn)有序。

　　“近幾天的客流有所回升，日均客流在2000人次左右。”綿陽汽車總站客運運營部部長方斌告訴記者，“預計今年的客流高峰會集中在2月12日至20日，日均客流量將突破3000人次。”

　　為切實滿足廣大群眾返鄉(xiāng)團圓、出行游玩的需求，我市全面啟動春運“護航模式”，計劃投放道路運輸車輛1.8萬余輛。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，借助我市推廣的電子客票系統(tǒng)工程，利用信息化手段提高售檢票工作效率成為了今年春運的一大亮點。

　　“在購票環(huán)節(jié)，旅客通過‘綿陽市道路旅客出行服務指南’公眾號、APP或第三方平臺，即可隨時查詢班次、在線購票，支付后電子客票自動生成，永久保存在手機中。”綿陽市交通運輸局道路運輸管理處副處長梁浩告訴記者，全市已累計安裝39臺自助檢票閘機，旅客憑身份證或動態(tài)二維碼即可快速通行，效率較以往提升3倍。

　　在行程中，班次動態(tài)、車輛位置、延誤信息、退改簽等也可直接在線查詢和辦理。與此同時，目前我市還開通了48條定制客運線路，其中成綿、成江等商務專線尤其火爆。這些線路依托電子客票系統(tǒng)，支持線上預約、批量訂票、靈活改退，實現(xiàn)“定制路線+無紙化服務”一體化閉環(huán)，春運期間將覆蓋越來越多群體的差異化出行需求。（記者 鄧勇 宋德平）

     編輯：郭成