東風(fēng)自主動力再次迎來高光時刻。近日，“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)大獎。這是馬赫動力自首次亮相以來，連續(xù)六年獲此殊榮，既彰顯了東風(fēng)汽車積淀深厚的技術(shù)功底，更標(biāo)志著中國品牌在新能源越野動力領(lǐng)域的技術(shù)突破與領(lǐng)先地位。
作為東風(fēng)自主研發(fā)的新一代動力核心，馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)以軍工級可靠性、極致動力性能和智能化全地形適應(yīng)能力為三大核心支柱，重新定義了新能源越野動力的技術(shù)標(biāo)桿。
在越野場景適配方面，系統(tǒng)以全地形智能電四驅(qū)為核心，支持一鍵切換6種越野模式，可實現(xiàn)前后橋扭矩0-100% 智能自由分配。其IP67+IPX9K的雙高防水級別，配合900mm 涉水深度設(shè)計、兩檔變速策略及毫秒級電驅(qū)響應(yīng)，讓車輛在沙漠、巖石等極端地形中也能從容應(yīng)對。
在可靠性方面，該系統(tǒng)歷經(jīng)嚴(yán)苛測試驗證，通過913040公里等效里程認證和1000萬公里整車耐久測試，全面覆蓋“三高”極限環(huán)境，榮獲中汽中心“S 級可靠性”認證。同時，系統(tǒng)關(guān)鍵部件經(jīng)過80+臺份獨立試驗與9000+小時臺架驗證，確保在極限工況下實現(xiàn)零故障運行。
在場景覆蓋能力上，系統(tǒng)搭載智能能量管理系統(tǒng)，可實時優(yōu)化油電分配，結(jié)合高效保電技術(shù)，無縫銜接城市通勤、長途穿越、極限越野三大核心使用場景。目前，該系統(tǒng)已率先搭載于東風(fēng)猛士M817車型，實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航215公里、綜合續(xù)航1365公里的優(yōu)異表現(xiàn)，真正實現(xiàn)“可城可野可遠方”的全能出行體驗。
在此次評選的實車測試環(huán)節(jié)中，馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)與東風(fēng)猛士M817的組合贏得評審專家一致好評，充分彰顯了東風(fēng)汽車在混動技術(shù)領(lǐng)域的硬核實力。
上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選專家評審委員會主任許敏表示，“東風(fēng)猛士M817精準(zhǔn)聚焦越野動力核心需求，在動力配置上充分考慮極限工況下的性能需求與系統(tǒng)防護，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，成功實現(xiàn)城市、長途、越野等多種使用場景。”
中國汽車工程學(xué)會先進驅(qū)動系統(tǒng)分會秘書長、無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司首席技術(shù)專家張彤認為，“猛士M817體現(xiàn)了東風(fēng)汽車多年在混合動力領(lǐng)域的經(jīng)驗積累，完美結(jié)合了混合動力專用發(fā)動機與縱置前驅(qū)的動力耦合系統(tǒng)，即保證了越野性能，又兼顧了日常使用。
天津大學(xué)機械工程學(xué)院教授、評審委員會副主任姚春德則評價“東風(fēng)猛士M817是軍民技術(shù)融合的典范，憑借硬核產(chǎn)品力具備‘可爬坡、可涉水、可行無路之路’的超級越野能力，展現(xiàn)出高端新能源越野SUV的卓越實力。”
近年來，東風(fēng)汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)加碼，構(gòu)建起全方位技術(shù)布局與產(chǎn)品矩陣。其中，馬赫動力推出以來，以極速、極省、極靜、極苛為核心亮點，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以馬赫G、馬赫PHREV、馬赫E三大技術(shù)平臺為核心，打造覆蓋燃油、混動、增程、純電的全路線動力體系，先后斬獲6次“中國心”十佳動力、4次世界十佳動力，10余款產(chǎn)品獲得中汽中心權(quán)威認證，并成為行業(yè)首個解鎖混動、增程、純電三大領(lǐng)域高品質(zhì)獎項的動力總成品牌。
值得一提的是，今年9月，馬赫動力全新自主研發(fā)的高熱效率混動發(fā)動機成功將最高熱效率提升至48%以上，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。未來，新一代混動發(fā)動機將搭載奕派科技車型，為用戶帶來更佳的用車體驗。
技術(shù)迭代引領(lǐng)市場，賦能東風(fēng)加速向新。馬赫動力具備極強的適配性，從面向大眾市場的東風(fēng)奕派科技，到定位高端智慧新能源的東風(fēng)嵐圖，再到聚焦豪華智能越野的猛士科技，馬赫動力的電驅(qū)、增程系統(tǒng)可根據(jù)車型定位靈活調(diào)整，形成覆蓋多個細分市場的技術(shù)矩陣。其中，多款搭載其核心技術(shù)的車型已成為細分市場“黑馬”，東風(fēng)納米06與東風(fēng)奕派eπ008，憑借精準(zhǔn)的用戶定位與出色的產(chǎn)品力，成為馬赫技術(shù)落地的標(biāo)桿之作。
展望未來，馬赫動力將憑借其領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)賦能東風(fēng)汽車旗下更多車型，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的出行體驗。東風(fēng)汽車將繼續(xù)深耕新能源與智能化領(lǐng)域，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為民族汽車品牌向上貢獻央企力量。
編輯：郭成
