今年開行國(guó)際班列220列
同比增長(zhǎng)107.5%
運(yùn)輸貨物超27萬(wàn)噸
連通33個(gè)境外節(jié)點(diǎn)城市
一輛輛國(guó)際班列從這里駛出
一箱箱商品貨物在這里集散
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▲照片來(lái)源：眉山港投
記者從眉山國(guó)際鐵路港了解到，隨著眉山開放步伐的不斷加快，眉山國(guó)際鐵路港所構(gòu)建的物流通道也愈加開放。“今年我們與眉山企業(yè)頻繁對(duì)接，了解到他們的發(fā)展速度越來(lái)越快，對(duì)原材料的需求也越來(lái)越大。對(duì)此，我們?yōu)槠髽I(yè)專門定制物流方案，順利打通了欽州到眉山的回程運(yùn)輸通道，這使得國(guó)際班列開行的頻次逐步增加，運(yùn)輸通道也愈加通暢。”據(jù)眉山港投董事長(zhǎng)吳東介紹，運(yùn)送的貨物以三聚氰胺、元明粉、鋰礦、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)產(chǎn)品、原材料為主，既讓眉山產(chǎn)品融入國(guó)際市場(chǎng)，又助力眉山企業(yè)關(guān)鍵原材料穩(wěn)鏈保供。
▲照片來(lái)源：眉山港投
國(guó)際班列開行如火如荼，保稅倉(cāng)庫(kù)所起的保稅作用也愈加明顯。據(jù)了解，今年以來(lái)，眉山公用型保稅倉(cāng)庫(kù)累計(jì)海關(guān)監(jiān)管貨值超8000萬(wàn)元。“今年保稅貨物品類相比去年有很大變化，去年主要以紅酒、半導(dǎo)體芯片為主，今年除了常規(guī)的消費(fèi)品，新增加了顯示模組這類價(jià)值高的貨物，并占了總?cè)雮}(cāng)監(jiān)管貨值的90%。”在吳東看來(lái)，保稅倉(cāng)庫(kù)入倉(cāng)貨物品類的進(jìn)一步豐富，從側(cè)面說(shuō)明眉山企業(yè)發(fā)展迅速、市場(chǎng)需求旺盛，同時(shí)說(shuō)明新區(qū)乃至眉山區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化，逐漸構(gòu)建更合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
▲保稅物流中心
作為眉山對(duì)外開放的重要門戶，眉山國(guó)際鐵路港既是眉山走向國(guó)際的重要物流樞紐，也是推動(dòng)眉山經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深化國(guó)際合作、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵平臺(tái)，同時(shí)還是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、促進(jìn)科技創(chuàng)新、增強(qiáng)城市影響力的重要支撐點(diǎn)。截至目前，眉山國(guó)際鐵路港已連通33個(gè)境外節(jié)點(diǎn)城市，最快只需25天即可到達(dá)歐洲腹地，16天即可抵達(dá)東南亞地區(qū)，彰顯其強(qiáng)大的物流能力和國(guó)際影響力。
▲眉山國(guó)際鐵路港吸引輻射區(qū)域范圍
為進(jìn)一步提升綜合服務(wù)能力，目前眉山國(guó)際鐵路港投正積極推進(jìn)幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，主要包含“智慧陸港”一站式服務(wù)中心項(xiàng)目、中歐(亞)班列成都集結(jié)中心(眉山輔港)場(chǎng)站及港區(qū)提能升級(jí)項(xiàng)目、眉山高新區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目等，將進(jìn)一步完善眉山物流基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)眉山交通樞紐的建設(shè)和物流資源整合，推動(dòng)眉山深度融入“一帶一路”，構(gòu)建專業(yè)化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的多層次國(guó)際物流服務(wù)體系。
▲“智慧陸港”一站式服務(wù)中心項(xiàng)目效果圖
項(xiàng)目全面建成后，預(yù)計(jì)眉山國(guó)際鐵路港貨物吞吐量增加近500萬(wàn)噸/年，倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)提升120萬(wàn)噸/年，將助推全市進(jìn)出口貿(mào)易額每年增幅達(dá)20%以上，推動(dòng)成都中歐班列發(fā)行增加300列以上，有效增強(qiáng)眉山作為中歐班列南向重要支撐節(jié)點(diǎn)在農(nóng)副產(chǎn)品、新能源新材料、裝備制造等貨物集結(jié)能力，助力眉山整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
(來(lái)源：眉山市融媒體中心)
