新華社維也納7月10日電 一級(jí)方程式賽車(chē)(F1)奧地利大獎(jiǎng)賽10日在紅牛環(huán)賽道展開(kāi)正賽爭(zhēng)奪，法拉利車(chē)手勒克萊爾在最后時(shí)刻遭遇賽車(chē)離合器問(wèn)題，但他頂住壓力時(shí)隔七場(chǎng)比賽再度奪冠。
紅牛車(chē)手維斯塔潘和梅賽德斯車(chē)手漢密爾頓分獲二、三名。中國(guó)車(chē)手周冠宇在上一站遭遇嚴(yán)重事故后重返賽道，第14名完賽。
在8日進(jìn)行的排位賽中，維斯塔潘奪得桿位，勒克萊爾和隊(duì)友塞恩斯分列二、三位，梅賽德斯車(chē)手拉塞爾第四。9日的沖刺賽中，前四名的位置沒(méi)有變化，周冠宇的名次較排位賽提升了五位，正賽第13位發(fā)車(chē)。
正賽開(kāi)始后，維斯塔潘守住領(lǐng)跑位置，拉塞爾一度超越塞恩斯，但隨后被反超。第10圈，勒克萊爾連續(xù)嘗試超越維斯塔潘未果，但在第12圈完成內(nèi)線(xiàn)超越，來(lái)到第一位。兩圈后，維斯塔潘率先進(jìn)站換上硬胎。
第27圈，勒克萊爾完成進(jìn)站，并不斷縮短與維斯塔潘的距離，幾圈后利用輪胎優(yōu)勢(shì)輕松反超，重奪領(lǐng)跑位置。此后勒克萊爾一直對(duì)維斯塔潘保持著微弱的優(yōu)勢(shì)。最后階段，勒克萊爾的離合踏板出現(xiàn)問(wèn)題，但他頂住壓力率先沖線(xiàn)，拿下本賽季個(gè)人第三冠，也是生涯首次從非桿位位置發(fā)車(chē)后奪冠。
11站比賽過(guò)后，維斯塔潘以208分繼續(xù)領(lǐng)跑車(chē)手積分榜，勒克萊爾積170分，反超紅牛車(chē)手佩雷茲位列第二，塞恩斯第四。下一站法國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽將于7月24日進(jìn)行。
